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报道指出，阿里自2016年以来已对传统零售商投资了100亿美元。这些投资旨在帮助阿里发展其“新零售”概念，该概念由阿里巴巴创始人马云提出，指实体零售与电子商务的融合。其核心是让消费者以最便捷的方式购买自己需要或想要的东西。阿里巴巴认为，通过线上和线下的整合，它可以从根本上改变顾客的购物体验，同时促进合作伙伴的业务。

从2017年10月首次参与投资哈罗单车以来，在此后的数轮融资中，蚂蚁金服几乎都有参与。2018年12月，哈罗单车宣布完成新一轮融资，春华资本和蚂蚁金服领投，据报道，此轮融资规模达到了40亿元。在与蚂蚁金服合作后，哈罗单车的订单量实现了突破性增长，并帮助支付宝在拉新以及提高交易频次上贡献良多。

责任编辑：闫宏亮国际金融报资管新规后首只摊余成本法债基面市 小众产品能否迎来大发展？资管新规后，首只获批的摊余成本法债基迎来发行期。资管新规后“首例”4月18日，南方恒庆一年定期开放债券型证券投资基金（以下简称“南方恒庆”）将正式发行。这是资管新规之后，业内首只获批发行的符合资管新规和企业会计准则的以摊余成本法估值的债券基金。

1月30日、2月4日，国际民航组织连续发出公告和新闻，敦促各缔约国政府应遵循世界卫生组织的建议，不采取限制国际旅行和贸易的措施，不强制实施与《国际卫生条例》不符的限制措施，避免导致对国际航空运输不必要的消极影响。此外，国际航空运输协会、亚太航空运输协会等航空公司行业组织称赞中方应对疫情措施，呼吁各国政府不要过度反应。

张凌霄认为，因个人求助而进行网络捐款的行为，属于民法上的附义务的赠与行为，个人求助因不以公益为目的，不构成慈善募捐，因而并没有被纳入慈善法律体系监管，不受慈善法规制。5月8日，民政部在回应中也称，“个人求助在形式上属于民事赠与关系，没有通过慈善组织进行，不属于慈善法规定的慈善募捐。”

（七）深入推进交通运输法治政府部门建设。一是加快完善交通运输法规标准体系。推动制修订《收费公路管理条例》《城市公共交通管理条例》《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》《民用航空法》等。加快推进《海商法》《公路法》《铁路法》《农村公路条例》《道路运输条例》等立法进程。科学编制年度立法计划，加快推动部门规章制修订。推动地方交通运输立法，探索开展跨行政区域交通运输立法。完善行业标准体系，加强综合交通运输、安全应急、物流、信息化和节能环保等领域标准制修订。二是全面提高依法行政能力。加强行政规范性文件制定和监督管理工作，落实重大决策合法性审查的要求。加强法治政府部门建设。三是严格规范执法。整合规范交通运输领域监督检查和执法活动。深入推进车辆超限超载治理联合执法常态化、制度化，加快推广重点货运源头技术监控、高速公路入口称重检测和普通国省干线公路超限监测站电子抓拍。开展铁路运输联合执法检查，推进邮政移动执法应用。研究制定暗访工作办法。推进交通运输基层执法“四基四化”建设，提升执法效能和规范化水平。全面扩大企业一套表联网直报实施范围，开展道路货物运输量专项调查，坚决防范和惩治统计造假。