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另一方面，现在的消费者更理性了，消费的时候不追求豪华、奢侈，所以，我觉得消费升级更是一种消费理念的改变。新京报：华住作为民营企业，对于今年的民营经济生存环境有什么感受？金辉：从我们自身的感受来看，国家对民营企业是比较关心和愿意扶持的，我们希望相关扶持民企的政策在对接、落地上，能够更快一些。

记者查阅中国拟加征税的清单发现，产品中涉及部分来自美国的飞机产品，为空载重量超过15000公斤，但不超过45000公斤的飞机及其他航空器。据记者了解，目前国内航空公司从波音进口的737NG飞机的空载重量普遍都在这一范围内，不过波音新一代的737max8飞机则刚好比45吨超了70公斤。

据21世纪经济报道记者梳理，2017年从汇兑损益一项中获取收益超10亿的上市公司共7家，中国国航、东方航空、海航控股、南方航空、中国建筑、绿地控股、海航科技分别获益29.38亿、20.01亿、18.88亿、17.9亿、15.81亿、14.26亿、12.07亿。

本周，三大运营商5G频谱划分落定，5G商用更近一步。但是，受到华为事件的影响，5G题材的前景仍存在变数。如果华为事件继续演化，5G题材仍存在继续下行的可能，对投资者的情绪形成压制。—聊配置—丨政策底已经明确，逐步布局长期基本面向好的龙头公司。

资管新规执行细则规定五大内容1、 明确公募资管产品可以适当投资非标《通知》对《指导意见》第十条进行了进一步阐释，明确公募资产管理产品除主要投资标准化债权类资产和上市交易的股票外，还可以适当投资非标准化债权类资产（以下简称非标），但应当符合《指导意见》关于非标投资的期限匹配、限额管理、信息披露等监管规定。

马岗指出，另一个角度来看，李宁已经更换赛道，从专业运动换到时尚和潮品赛道。“纯专业类的运动市场几乎没有什么增长，大家要增长就要把赛道做宽。从市场表现来看，李宁在国潮这一赛道的实力确实比较靠前。”一名长期关注运动领域的行业人士告诉《国际金融报》记者，过去十年，中国的运动品牌是通过原始积累形成足够的竞争力。当前，行业已经进入又一个十年，品牌都在尝试差异化的发展之路进而获得相应的角逐机会。